Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Ждали

Верхний пост

/НЕМНОГО О СЕБЕ/ Я по жизни торможу, ну вы понели (пример). Короткая биография ЗДЕСЬ
/УВЛЕЧЕНИЯ/ Девушку моей мечты можно посмотреть ЗДЕСЬ. Кто она не знаю, но мне нравится стиль. Лютобешено ненавижу дачу (почему).
/ПАРАНОИДАЛЬНОЕ/ После переездов серверов ЖЖ в РФ, создал запасной аккаунт ЗДЕСЬ

Испытать русофобию

Вот уже год с нами нет троллейдусов нахрен они нужны по мне хоть вагончик с конями или паровой кошерный двигатель со с трубой - но это будущее росиюшки когда кончица спрос на углеводородий и скрепнодуховно объявят о непатриотичности. Но если у кого ностальгия то прокатит и ехать далеко ненада - подмосковный химкинский троллейбус прокатит всех за трицать рушлей от метро планерная до глубинной росие и если вас там не убют то вернетесь обратно в маскву.

И вот на прошедшей неделе пришлось побывать в Химках казалось бы - вот совсем рядом МКАД, буквально 300 метров, а тут во дворах уже не масква а роися - жудкие, пустые дворы с какимито чудовищными ржавыми конструкциями во дворах времен гласности, ускорения и михалсергеича, лавочек нет, все косорылое, кривое, ржавое и все это в окружении домов московской серии П-44

Побывав таким образом в глубинной роисе я радостно поскакал к дороге чтоб уехать из рашки обратно в маскву где из куилярдов украденного бабла тратят 0,0000001% процент на благоустройство поэтому и лавочки и детские площадки и даже метро

Внезапно следом за пердящим автобусом, явно списанным из масквы, на который я позарися показался какой-то уродец с рогаме - Да это же тролейбус ужаснулся обрадовался я
WhatsApp Image 2021-09-18 at 00.06.47(1).jpeg
Collapse )

Tokyo Live Camera Ch1 [4K] Железнодорожные пути Сиодомэ

Сегодня часа в четыре дня наткнулся на веб-камеру, которая снимакт сразу дсять жд путей, включая типа монорельс. Что-то знакомое было в домике слева от монорельса:



Так как разница 6 часов, в наши четыре часа дня в Токио было уже десять вечера, почти стемнело. И тут еще более знакомым показался спуск от домика с синей подсветкой. Это то самое место отсюда, на 2-20 начиается.

Конечно вставляет если смотреть по ТВ, монитор не передает атмосферу.

Yurikamome Line Tokyo[Cab View] и SHONAN MONORAIL

Чем больше в дебилятое пропагандонов тем лучшее ютуб. Например по фразе "Cab View" можно найти множество видосиков, снятых камерой из кабины электричек, трамваев и монорельсов. Так можно покататься по Москве, Парижу и прочим местам. От некоторых хотелось сделать нечно страшное (трамвай в Перми).

Сильнее всего доставляет Япония, жаль, что она на другом конце земли. Вот например видосик, от которого нельзя оторваться - потом с удивлением прочитал, что просмотрело его аж миллион с лишним человек. Таких фееричных цифр просмотров у вьюкабов редко где и это говорит о том, что многие испытали то же самое. Конечно же надо смотреть на большом ТВ:


Collapse )

Рабство vs Пу: 1-0

На днях я искал страпон бумаги и наткнулся на папку, куда на память сохранил копию одного проекта, который рисовал будучи архитектором в начале нулевых. Ничего, кроме боли и несварения то время не вызывает. Почему?

Вот например один из десятка листов, гигантского формата А1 с наиболее понятными планами. Были еще листы где разрезы, конструктивные решения, инженерные коммуникации и хрен знает что.
IMG_20200628_152259.jpg

Кроме планов на этот лист поместилась ведомость со схемами сечений арок и проемов. ПР - это означаетCollapse )

Удалил яндекс в знак проотеста

Удалил я-браузер в знак протеста. Правда остались почтовые ящики. В смартфоне говно от яндекса удалено давно, кроме я-транспорта чтоб смотреть автобусы. Надо будет найти замену, если есть.

Кто не понел - в знак протеста против навязывания шпионского ПО во все смртфоны. Как же достали эти суки.
Ждали

Дорогомиловский мост: 18 лет без противных людишек

В октябре 2018 года я прогулялся по привычному маршруту от станции МЦК Хорошево до ст. Кутузовская, далее пешком вдоль набережной с домом Брежнева (вот ведь жил человек самой крутой страны в обычном доме с окнами на пустырь где сейчас Сити, а под домом была железнодорожная ветка с тепловозиками, катающимися на пивной завод Бадаева - и ничего, не бздел и не жаловался) - с этой набережной открываются виды на печальный Сити ну и так далее.

Ездия по этому маршруту иногда, я всегда с пичалькой думал про нижний, завареный ярус автомобильного Дорогомиловского моста. Столько лет стоит, практически все сделано - а пройти нельзя!

И вот случилось чудо...

1 (1).jpg
Collapse )
Ждали

Как потратить куилярды из бюджета на предвыборную пустоту

Прошедшая накануне днем презентация первого московского электробуса закончилась «грандиозным фиаско». Проехав всего около 1,5 километров, новый экологический общественный транспорт сломался, невзирая на то что на его борту находился мэр Москвы Сергей Собянин. Высадив пассажиров, в том числе и столичного градоначальника, электробус был вынужден уехать в парк.

О том, что презентация первого московского электробуса закончилась «провалом», рассказал российский политический и общественный деятель, сооснователь фонда «Городские проекты» Максим Кац, который сам присутствовал на данном мероприятии.

«Сегодня у Сергея Собянина день фейлов. Должно было случиться важное предвыборное мероприятие - запуск первого в Москве маршрута электробусов. Но все пошло не так. По изначальному плану сегодня на 73 маршрут должны были выйти 30 электробусов, которые призваны зачем-то заменить там троллейбус. Однако, все зафейлилось. Главный фейл дня - у метро ВДНХ Собянин с группой детей погрузился в один работающий электробус, все поехали в сторону Алтуфьево. Однако, проехав 3 остановки, электробус всех высадил, включая мэра, и уехал в парк», - сообщил Максим Кац.

Но на этом злоключения столичного электробуса не закончились. Как пишет Кац, спустя несколько часов после полной зарядки, уже без Собянина, электробус вновь вышел на маршрут и смог проехать круг от ВДНХ до Алтуфьево и обратно, но затем вновь уехал в парк, так как не смог воспользоваться инфраструктурой для подзарядки, установленной на данном маршруте. При этом, как отмечает общественный деятель, скорость новой экологической машины такова, что ее спокойно обгоняли отправляемые на заслуженный отдых троллейбусы, пока еще осуществляющие движение по маршруту.

Всего, по некоторым данным, в презентации должно было участвовать около 10 электробусов, которые планировалось вывести на линию с 1 сентября 2018 года. Затем количество было уменьшено до трех, но по факту остался только один. Два вышли из строя еще на этапе обкатки и не смогли участвовать в презентации.

О том, что столичные власти планируют постепенную замену троллейбусов на электробусы, стало известно еще в 2015 году. Как отмечал тогда заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, характеристики электробусов схожи с характеристиками троллейбуса, однако последние менее выгодны чисто экономически. Заммэра также добавил, что столичные власти не намерены закупать этот вид транспорта у иностранных производителей, и связано это, прежде всего, с курсом российской валюты. Впрочем, чиновник не стал вдаваться в подробности и объяснять экономическую выгоду электробусов, с учетом того, что для троллейбусов уже есть необходимая инфраструктура, а также огромный накопленный опыт использования в Москве.

(отсюда)

А теперь немного охлаждающей жидкости на пылающие пуканы:

Бывший начальник Отдела электротранспорта ГУП" Мосгортранс" В.Люлько оценил, что обновление всей троллейбусной инфраструктуры, на которой могут работать до 2,5 тыс. троллейбусов по всему городу, стоит дешевле,чем закупка 200 электробусов и зарядных станций, которые могут обслуживать лишь один район! Цена вопроса-млрд. рублей.. Вот и думайте, в чём смысл и кому это выгодно.. Корупция пополам с вредительством!

(отсюда, комент к записи 2 сентября)

Голосовать за г-на Собянина - поддержать адовые, вредные, необоснованные распилы бюджета.

Ждали

Как страшно жить

На днях у "авиапарка" на остановке бисплатных автобусов:





А если я не хочу лезть в метро? Хочу в автобусе, с жуткой попсой без кондишена и чтоб за окном картинка? Куда денутся все эти автобусы?

Согласен на трамвай.
Ждали

По следам наших публикаций

Еще в январе, рассказывая про открытие для доступа народных масс швартовочной стенки в этом посте я сфоткал кокойто подозрительный забор с колючей проволокой. И вот, исследуя его и пройдя десятки километров по замерзшей тайге, среди звериных троп удалось найти запрятанный плакат и спалить контору. Под катом несколько десятков фоток плюс результаты проверки палева алиен-детектором.



Collapse )